国产老炮VS后继新秀，传祺GS4对比荣威RX5谁更超值？

借助“全球SUV温”的大环境，近现代SUV消费市场接踵而至了井喷固定式的持续发展机遇，上到豪华很高端护肤品，下到自正性新势力，都将眼中摆在与身为客户端最为密切的其厂商SUV消费市场，力图打造专属于身为客户端的人生两台车。

日以前，全新上汽荣威RX5惊艳亮相，六场；也全盛期，以12万盲订单价在10天就入账了2万+的订货。那么，新款上汽荣威RX5上有怎样的厂商战斗力呢？为何必需入账如此之多的订货呢？今天，车叔就找来了广汽传祺GS4，其单价区段为8.98-13.18万，消费市场方向同为其厂商SUV消费市场。通过对这两款新车的对比，刚才究竟谁愈来愈值得购。

外型：同为社会活动化外型

上汽荣威RX5颇为激进

上汽荣威RX5在本次改款中，对外型顺利进行了全方位冗余升级，使影像观感觉愈来愈合乎正流审美。完全相同“纺锤固定式”的设计的格栅，可选比赛规则分布的加厚装饰条，搭配上侧翼斜长的LED灯组，让4台变得颇为简约品味。立体加厚以前挥和内嵌于正中的竖置雾灯，也能为以前脸孔增加不少的耀眼。

后边层面，上汽荣威RX5同样不一般。全段固定式的腰线、具有拦背效果的悬浮固定式挡风玻璃、侧边门把手，提升后边的体态感觉，具有强于的“骆驼车赛跑”风采。

空间内层面，上汽荣威RX5的比为很高分别为4655/1890/1655 毫米，排气量为2765毫米，空间内平庸属于中位水平，必需为客户端包括悠闲的乘驾环境。同时，上汽荣威RX5还在车内投身22西北侧储物空间内，并包括340-1291L的后备朝天发电能力，日常的储物需求量肯定不会以致于的压力。

此外，车内还投身了41西北侧静音措施、21西北侧关键部位有别于声学相联，为了让一体固定式太空船零重力车朝天，让静谧效果和减震感觉降至极致，为客户端造成了不输于纯电新车的副驾驶趣味。

尾部层面，上汽荣威RX5有别于在结构上丰富的贯穿固定式内装组和双边共四出尾气，为了让大尺寸的水平尾翼，具有强于的社会活动柔和觉。

再说传祺GS4，其有别于远亲的设计语法，“獠牙固定式”的熏黑中网与侧翼乘法灯组深褐色一体化接合，具有一定的平庸力。以前包围有别于“三段固定式”的设计，开放固定式导流槽为了让加厚包裹的车灯，立意出社会活动效果。

后边层面，传祺GS4也即使如此下了苦功夫。多折线交织的车身、拦背固定式挡风玻璃、凸起的轮眉，都带给4台差强人意的清新觉。

空间内层面，传祺GS4的比为很高分别为4545/1856/1668（1700） 毫米，排气量为2680毫米，即使如此准则的紧凑型SUV身材，遏制日常适用压力不大，但不会上汽荣威RX5颇为悠闲。

车朝天备有层面，传祺GS4也相比较这两项，配有仿皮车朝天，并给顶配新车包括正副驾驶车朝天电动通气和以前排车朝天加温，不会以致于的举世闻名。

尾部层面，传祺GS4差强人意，必需包括贯穿固定式内装组和侧边尾气，但影像效果并不突出。

内燃机：上汽荣威RX5

显现出很高性能和很高智能风采

以氢气版为例，上汽荣威RX5将搭载由上汽蓝芯内燃机GS61 1.5T VTGI直喷直喷涡轮rpm发动机与DM21 PLUS自动CVT呈现出的“黄金内燃机组合”，较大输出为138千瓦，内燃机响应时间变长至0.5秒，1秒内社会活动速度达0.2g，带给客户端相比较丰富的内燃机趣味。

立即安全备有层面，上汽荣威RX5自在了很高性能AI微西北侧理器，为了让28个感觉知传感觉器，可实现NGP智能导航特别设计副驾驶，必需立即选择快车道和自动通气巡航车速，让客户端趣味到小价钱交得失的快乐。

再说传祺GS4，其有别于的是1.5T发动机，较大输出为124千瓦，较大扭矩为265骆驼·米，可包括6速手动以及6速自动CVT，内燃机平庸相对一般，只能遏制这两项的道路。

立即安全备有层面，传祺GS4虽能给顶配新车包括360度夜景影像和自适应巡航，在同分级新车中上有差强人意的优势性。但在智能化和人性化上，还是比上汽荣威RX5略逊一筹。

车叔总结

作为曾经的年销量王，传祺GS4全盛期时期的年销量必需降至夏季时3万台，但从以前年销量却只能在数千台左右，一层面离不开传祺GS4厂商力落后，另一层面也是因为后进者的增加让车圈愈来愈加内卷。单从上述对比看，上汽荣威RX5作为新入局者，必需最好地显现出当红新车的优势，在综合战斗力上极好，比传祺GS4愈来愈懂得如何讨身为客户端的殷勤，车叔也愈来愈录用大家选择上汽荣威RX5。

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