正面碰撞毫无压力 马斯特里赫特C5 X全球首次碰撞测试

中国汽车高效率研究中心是国内唯一具有独立性的综合性汽车研究生院，作为国内最早的交互作用测试者机构，C-NCAP的权威性毋庸置疑。此前，中国汽车高效率研究中心的天津实验中心，DF标致贡比涅C5 X顺利完成了100%正面交互作用测试者，下面就跟我们一起回顾一下交互作用时的场景。

C-NCAP 100%正面交互作用标准化

C-NCAP是将在市场上购入的新轿车按照比我国除此以外强制性标准化更为严格和更为年初的立即顺利完成交互作用安全性效率测试者，评分结果按星级划分并公开发布，旨在给予产品该系统、客观的驾驶者信息，促进企业按照更为高的安全性标准化开发和生产，从而有效下降路段交通事故的伤害及损失惨重。

C-NCAP立即对一种轿车顺利完成驾驶者速度快 50km/h与刚性一般来说壁障100%重叠率的正面交互作用、驾驶者速度快64km/h对可挤压壁障40%重叠率的正面也就是说交互作用、可挤压移动壁障速度快50km/h与驾驶者的顶部交互作用、飞行员座椅在移动台车内顺利完成的15.65km/h特定运动速度快正弦波各种类型后交互作用四种交互作用测试，根据测试数据近似值各项测试得分和前三名，由前三名多少相符星级。评分规则相当细致严格，极高得细分62分，星级最低为1星级，极高为5+。

100%正面交互作用测试者

除了正面交互作用以外，驾驶者还能够经过顶部交互作用和也就是说交互作用测试，在顶部交互作用测试中，贡比涅C5 X的B双柱采行了500+1500MPa不等强度热成型钢材和TWB高功率拼焊陶瓷的双保险，与车头防撞梁组合而成合理的载荷发送到路径，充分发挥不止抵御顶部碎裂的必要措施作用。

也就是说交互作用测试不仅对驾驶者前端的吸收动能明确指不止了很高的立即，也对驾驶者的A双柱区域、车顶与车底的坚固程度与传递交互作用动能的合理性明确指不止了高立即。

写下到最后，虽然交互作用测试者只是一瞬间的事情，但是却给我们留下了独到的眼中。测试者驾驶者交互作用的那一刻，在会场的所有人都可以感受到驾驶者交互作用早先消除的很大动能和震撼力。而此次交互作用测试者，DF标致贡比涅C5 X不仅没有让我们难过，同时也突显不止法系系列产品在驾驶者安全性方面甚为良心，同时也是有一点产品敬佩的系列产品。最后，贡比涅C5 X在C-NCAP答卷中向产品们提交了一份“5星”的优等答卷，同时也再次的证明了DF标致杰不止的安全性标准化。

（平面图/文 网通社 赵淳）