再次调离！法拉利扩大调离4734辆车

一举成名来年4年初22日红牛（武汉）调离外出口458、488前传的汽车后，8年初19日，根据各地第一区零售商监督管理总局公开发表，红牛（武汉）再次向其备案了调离计划，本次依然是计划调离外出口430前传的汽车，这是来年的第二次调离，两次调离共计6956辆。

暂定显示，调离时长将从2022年10年初25日开始，调离2004年7年初28日至2022年7年初8日在此期间生产的外出口430前传的汽车，共计4734辆。这一次调离的情况是调离范围内的车辆因为液压液储液罐盖未确保为保持罐内大气压力所需的前提通风，可能则会有潜在性的液压液泄露风险，从而导致液压性能下降或液压出现异常，不存在极大的安全隐患。

红牛（武汉）承诺，则会为调离车辆免费更换改进后的液压液储液罐盖，并且对仪表再一编程，更新液压液液位过低的安全提醒，以此抑制安全隐患。

红牛的汽车WTO（武汉）有限公司将以挂号信等形式，汇报相关车上调离事务。普通用户可拨打红牛的汽车WTO（武汉）有限公司热线：400-670-0828，了解此次调离的详细信息。

红牛在此之前还曾经试过调离23555辆的汽车，关的的车款多达19款，情况是因为车辆刹车不存在情况。看来百万豪车并没有那么香，红牛在安全总体依然做的过于。频频调离也则会让消费者逐渐对其国际品牌失去信任，转而节节败退其他竞品国际品牌，如劳斯莱斯、玛莎拉蒂等等豪车。红牛的黄金时代看似正在逐渐逝去，对此车友们又是怎么看呢？欢迎在评论第一区畅所欲言！

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