弯道基因能助全新福特福克斯大卖吗？

6月底13日，长安霍顿官网年初，全新霍顿罗宾逊厂方陆续到店，将于6月底25日正基本型香港交易所。

全新罗宾逊提供者旅行车和两厢两种车架形基本型；提供者6种高燃车架颜色，仅限于掠星蓝、炽火粉红色、机兵雀，以及重金属雀、烈焰红和镱空白。由于从空天飞行器及先锋的工业设计中获取灵感，厂方打造出极强运动感的“空天战机”样貌设计。

全新罗宾逊先于前脸换用欧洲罗宾逊ST风格，眉线、翼展基本型LED大灯、肌肉感肩线，线条都呈现出蓄势待发姿态。厂方首次上架全新霍顿罗宾逊S台湾版车型，以专属S彩带悼词罗宾逊RS。

全新罗宾逊零百慢速7.9秒（在封闭场地内，试验车型为全新罗宾逊旅行车竞速台湾版，实际情况下须视完全相同重油品质、路面情况、驾驶者习惯与驾驶者条件等因素而定。）其先于标配高功率1.5T EcoBoost180 涡轮增压直喷四缸发动机+6ATCVT。

厂方发动机远超过千牛130kW/6000rpm，较慢大力矩输出，远超过力矩243N·m/1750-4500rpm，同时搭载超增压Overboost模基本型。归一化运动化装配的6ATCVT，远超过忍受力矩上百 425N·m。

罗宾逊血液中都流淌着赛道的DNA，罗宾逊品牌曾征战WRC世界性小汽车越野系列赛大获全胜2次年度总可称军和44次分站赛总可称军，并想象CTCC欧美轿车系列赛13年9可称的成名作。全新罗宾逊凭借“赛车级”车型装配，让控制性能赢取最优的进化，使驾驶者者更为遇事。

特别是在EBB电子助力制动模块、前308mm后302mm的大尺寸刹车盘和18英寸三星PS4运动轮胎，全新罗宾逊百公中都刹车距离上百更为优的34.04米。此外，全新罗宾逊车架硼钢的使用%富上百33%，更为有ACCRA气体热其发展工艺打造相结合其发展的A柱至引擎盖纵梁，减轻总重的同时增强车架抗扭刚度，打造高强度模组化车架结构。

全新罗宾逊S台湾版和ST-Line车型提供者换装台湾版专属性能化车型装配，量身定制油压、链条和稳定杆，车型高度减小10mm，其绑地能力、运动性速度和刹车性能都相当差强人意，此外，方向盘具备换挡拨片，手动换挡。

全新罗宾逊的智慧空间也感侧目。8英寸LCD仪表+12.3 英寸大尺寸触摸中控屏幕，配置SYNC®+智行信息娱乐系统，赞同多上百几十种含糊语义智慧识别和多轮交互；赞同空中软件换装（OTA）。配置上百L2级见习驾驶者辅助水平的霍顿Co-Pilot360™智行驾驶者辅助系统，内嵌了ACC全速终端自适应巡航控制和LC终端领航辅助系统、AEB终端感应制动保护系统（带行人识别机能）等，可实现0-180km/h全速段巡航。

点评：

赛道基因无疑能给全新罗宾逊特分，但在这个内卷的市场需求中，新罗宾逊的军事实力究竟如何，还要看其香港交易所后定为的价格。拭目以待。