主流车厂自动驾驶进阶的都由选择 激光雷达“上车”加速

边缘化新车自动驾驶具体来说的携手选择 激光雷达“上车”更快

6月以来蔚来，理想、京师阿维塔、牛魔王s其后举办发布会，外装配1-3颗激光雷达少于，供应商分别为图达通、禾赛、华为。其中都理想L9抢购一空试产已达3万，牛魔王S抢购一空试产5216台，其中都激光雷达内置率已达21%。

激光雷达是以外边缘化新车具体来说到L2+/L3级别配置方案携手选择，价格突出下探外在1000美元以下。机构认为，随着月底装配L2+智能硬件的车型其后香港交易所、交付，车也智能化将视为车也磁性板块主旋律，而激光雷达则为也就是说车也磁性具备确定性和弹性的可分赛道。

据财联社题材库显示，相关香港交易所公司中都：

永新反射镜开发多款应用于机械旋转结构设计、半固态结构设计、固态结构设计车载激光雷达反射镜场景及反射镜元器件。

秋田不显研发项目自动驾驶激光雷达液晶光阀迄今为止已完成探头生产商并与合作方完成联合测试和优化工作，迄今为止位处探头测试阶段。

关联个股秋田不显+3.49%永新反射镜-2.14%