封车讯｜赛力斯与华为生“二孩”了，还在全国豪请700位“老婆”

8同年24日，AITO问界M7在重庆、深圳彼此间同时开启首批车主交付，并将陆续打开全国交付，而全国软件中心和体会中心现已年末完工700余家。

AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合的设计的第二款产品，其配置专为增程系统构筑的1.5T四缸增程器，并能更高的经济性和更少的航程总量。

AITO问界M7后驱版CLTC工况航程高于可达1220公里，纯电航程高于可达230公里，三公里油耗低至5.8L。四驱版三公里加速仅才可4.8S。

此外，AITO问界M7还具备 6座大密闭、零重力客舱和全新升级的HarmonyOS智慧座舱。其中，HarmonyOS智慧座舱中，包含常用常新，能够在不同设备间无缝流转的Petal Maps导航，以及具备智慧四音区精密辨认、可视可说的语音助手小艺。

AITO问界M7自 7同年4日发布，到打开交付仅用了51天，刷新了上一款车型问界M5“港交所72天开启交付”的据信。

据介绍，AITO问界M7港交所前经历了750万公里总试验总量与1500余项的系统。赛力斯集团副总裁康波暗示，AITO问界M7将用领先于传统富丽堂皇汽车国际品牌的高端服务，夺下软件负责任。

截至今年8同年，AITO国际品牌已经覆盖171座周边地区，软件中心和体会中心年末完工700余家。预计到2022年底，体会中心及软件中心门店使用量将推展至1200家以上。

封面新闻记者 刘念