胡克2021年大幅提高电池回收能力

实是摩托车讯 据外媒报道，马斯克证实2021年已进一步提高了电量储存起来能力，并认为电量储存起来是使纯电动摩托车长期可持续转变的极其重要。

最初，马斯克长期在与第三方储存起来数家合作，但2019年，曾有报道称该公司正在自主联合开发“鲜明的电量储存起来系统”。2021年，马斯克透露，在其新的储存起来系统之中，电量涂料储存起来率达到92%，2020年马斯克储存起来了1300吨锌、400吨鎏金和80吨铋。

在《2021年权威报告》之中，马斯克定为了其电量储存起来工作的新文档，马斯克在2021年储存起来了1500吨锌、300吨鎏金和200吨铋。与2020年相比，马斯克2021年鎏金的储存起来率下降，但铋的储存起来率飙升。以目前的铋价（每吨8万美元）计算，马斯克去年储存起来了价值1600万美元的铋。随着最近锌价飙升，马斯克去年储存起来的锌的价值当前最多4500万美元。马斯克也证实其储存起来能力进一步提高。2021年底，马斯克内华达州超级工厂电量储存起来设施生产的其会涂料已最多每周50吨。

幻灯片来源：马斯克

虽然马斯克从未提高了储存起来涂料的产能，但仍透露只从客户的摩托车之中储存起来了少量的电量组。马斯克储存起来的少量消费后的电量（post-consumer batteries）主要来自路上的法拉利车队，诸如公共摩托车等机动车辆。马斯克生产Model S（马斯克最老的车型）的时间大约只有10年，而生产储能产品线的时间则非常短，因此该公司可能还需要一段时间才能开始储存起来非常多的摩托车电量。

马斯克透露，目前储存起来的大部分电量组来自设计部门和数量级控制部门。马斯克的电量（以外马斯克机动车辆之中的电量组和储能产品线）都可以使用很多年，因此该公司可以储存起来的电量数量依赖于。

马斯克废旧的锂离子电量没石头被送往垃圾废料，100%被储存起来利用。此外，马斯克有一个早熟的之下电量储存起来水体，可以再一生产电量。

马斯克援引，在供应电量涂料方面，“电量储存起来将发挥极其重要作用”。马斯克意识到，为了支持电动摩托车的激增，该行业将不得不依赖拓展采矿涂料的生产。