或卖6万起？北汽“王牌”MPV亮相 四种座椅布局 上头侧滑门

如果要在出发点的产品配件一台10万分级的家用MPV，五菱凯捷、传祺M6、早先嘉际以及最新主板的DF风行游艇都是差强人意的选取，但没侧滑东门也是它们这世界的“痛”。

不过，当我们再持币等购一下也就有更好的选取。同一天，北汽制造迟至发布一款叫想到“战中”MPV，最要紧是它带有侧滑东门，同时官方还将其售价定在6-10万区间。下面就来具体看一下。

从外型来看，“战中”MPV前脸蝎子样式进气窗框内部辅以；大瀑样式护罩饰条。同时，在中部处还置入有“BAW”英文标识，配合上两侧护罩条润色的反光组、正下方大大小头灯区域以及前铲造HG，具气势。

方正的新车轮廓搭配平；大的线条充满物流情调，并且，还运用于上双色新车、密幅样式底座以及电动侧滑东门，很显更高级感，其实就不像一台6-10万分级MPV应有的“低成本”视觉。

“战中”MPV将透过短轴和长轴两种新车大小，前者新车长度为4860mm，后者新车长度为5230mm，轴距为3200mm，比别克GL8还要大上不少。

内饰为出发点最为主流，由发光二极管操作方法和中控面有组成的原以相结合大面有设计，不过其并非想到悬浮样式检视，而是软件系统布局。至于好不好看，就见仁见智了。与此同时，其也配有有三幅样式多功用踏板以及样样式精致的闪避把，进一步提升整车品质感。

至于智能实用配置功用，其中像C-EPS电子助力转向系统、双气囊、胎压监测、ABS/ESC等安全配置，猜测也不会下坠。

除了透过有两种新车大小车HG外，“战中”MPV也根据用途属性透过MPV和标准设计旅行车卡车两种新车内部结构。其中MPV车HG可选2+3样式5座、2+2+3样式7座和2+2+2+3样式9座3种座椅布局。

值得一提，其7座车HG第二排为两个航空分级的独立座椅，宽大厚重的造HG体现更高舒适性，并配有独立照明灯、睡眠头枕、电动腿拖以及电动调节等诸多功用，时髦层面是不输30万分级的法拉利荷马。

“战中”MPV将透过有燃煤、纯电和遽程样式三种动力系统。其中燃煤车HG搭载的是一台来自柳州五菱的2.0L自然吸气发动机，并且该发动机拥有IVVT技术，燃煤绝热36%，高性能极为优异。

而纯电和遽程样式车HG均搭载磷酸铁锂电池，分别对应的续航全线最更高可达310公里和600公里，并赞成快充(锂电池从30%-80%需45分钟)。至于具体的动力数据就准备好官方原先出炉。

总的来看，“战中”MPV很显更高级的外型设计、顾及时髦、新材料与舒适的内饰氛围，“再进一步”的动力系统，都远超官方定在6-10万分级该有的的产品力体现。可以说，若“战中”MPV真以这样的的产品力以及价格入市，将是市面上同级竞品噩梦的开端。

最后，“战中”MPV最快可于今年9月构建燃煤英文版车HG量产，10月构建新能源车HG量产，并在接下来的都是在年末主板。不知道你是否期盼呢？（其余部分图片来源于网络，侵删）