全家相约照顾周到，选畅销MPV车型空间、品质有保障

春节假日，我们除了要走亲访友、祭孔庙里外，也有不少人趁着假日和一家人自驾游山玩水。那么只想一家人都整整齐齐、舒舒服服的提供方便，仅有大三维空间、多正中央的MPV货车款货车称许是首选。虽然MPV较低价的市场份额始终都比不上轿货车和SUV，但其当中也有不少较低价乏善可陈骄人、更是出有众的货车款。所以今天，《货车壹圈》就来给有一家人提供方便所需的卖家破例几款卖座MPV货车款。

下载量常青树：埃罗 GL8

作为往年近现代MPV较低价下载量位居五菱杏花的货车款，埃罗GL8凭借161308的仅有年下载量被选为下载量唯二突破10万辆的货车款，弱小的较低价占有率不单是。能够赢得如此骄人的较低价乏善可陈，GL8最明显的战术上就是较佳的较低价更是，只需卖家只想考虑MPV货车款第一小时就亦会想起GL8，较低价为基础较为扎实。其实，GL8的较低价覆盖面较为广，仅有ES陆尊、陆上公务舱、Avenir艾维亚三大续作在内的超10款货车款，市价区间在23.29-53.39万元，给卖家包括了较为大的考虑三维空间。

以炙手可热的ES陆尊货车款为例，其不仅塑造出出有了浓厚的气派情调，同时双联台和、电子挡把的转至，也让座舱的科技感给与了进一步降较低。另外，3088毫米的排气量立体化上改进后的座椅不仅凸显出度高，愈来愈符合标准人体工程学的建筑设计让后排乘员的舒适感给与了极大降较低，不论商务接待还是家用提供方便都较为合适。

自主之光：传祺 M8

作为少数在当中高端MPV教育领域有所建树的自主货车款，传祺M8下载量也仍然位居下载量上榜的前五名。在2021仅有年下载量上，传祺M8则上半年渐增95.2%，热卖66153辆新货车，被选为MPV较低价下载量第三的货车款，自家单价愈来愈较低的M6下载量愈来愈好。由此我们也能显现出有，卖家对传祺M8的称许和欣赏。

厂商气上，传祺M8首先仅有3000毫米的排气量和1884毫米的货车宽，上半年尽可能了货车内的三维空间。除宽度外，传祺M8的第二排座椅也有极富架飞机头等舱式的享受。其当中，单价21.98万元的领秀续作390T相称版就包括了靠背适度、腰部适度、手臂帕适度等功能，并且还给到了加热、采光、浴这样的越级备有。再以致于，仅有系2.0T+8AT这一强劲动气复合，让传祺M8厂商气较为上半年。

性价比之选：五菱 凯捷

“民主自由需什么，五菱就造什么”，这是五菱朴实又自信心的宣传语。民主自由需一台家用MPV，所以凯捷就来了。作为五菱首款银标货车款，凯捷在建筑设计上也愈来愈加时髦、年长，大宽度镀铬化油器格栅以致于分体式大灯建筑设计，其前脸样式愈来愈看起来一款运动感十足的跨界货车款。同时，前部突出有的侧面建筑设计以及前端犀利的尾灯建筑设计让凯捷愈来愈显新世代的特质。货车内建筑设计上，凯捷也以简练、热辐射都是以，仅有液晶当中控台、10.25英寸悬浮式当中控大台和等建筑设计，塑造出出有了亮眼的科技感。

得益于愈来愈为年长的样式和8.58-13.48万元的市价，五菱凯捷深受较低价欣赏，2021仅有年下载量达到了62616辆，上半年激增345.8%，名列国外MPV较低价下载量第四。不过相较传统的MPV货车款，凯捷仅有系都为6座货车款不过其独创的“4+X”的可拓展三维空间可以根据提供方便场景的需，考虑4/5/6座的座椅样式，在2800毫米排气量的加持下也大大降较低了三维空间的灵活性。

显见代表：日产 诺夫乡绅

作为往年近现代较低价下载量毫无疑问的显见MPV货车款，诺夫乡绅2021仅有年下载量达到了52214辆，上半年放缓20%，下载量名列在MPV较低价第五。作为最早转到近现代较低价的显见MPV货车款之一，诺夫乡绅在多年较低价奋斗也建立了较为较佳的较低价更是。作为诺夫乡绅在厂商气上最大的战术上之一，其搭载了日产看家的第三代i-MMD混合动气系统，满足了家用卖家对动气平顺性和优点的追求。

此外，在往年12月末，仅有新诺夫乡绅也迎来了上市，单价27.98-33.18万元。仅有新诺夫乡绅在外观建筑设计上进行了替换，适度样式愈来愈为热辐射、精致，愈来愈符合标准当下主流卖家的高雅所需。除了自仅有强劲的厂商实气外，在日产的双货车战略下，诺夫乡绅也和奥德赛也形成了弱小的复合，愈来愈有效的占战术上了国外MPV较低价。

在《货车壹圈》却是：下载量是货车款厂商气毫无疑问的凸显，而此次破例的卖座MPV货车款也包含了自主、显见、美系货车款，其都是各自细分较低价不具别具特色的货车款，对于卖家而言不论是购得还是对比都有强于的参考意义。

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