宁德不相信疆界

在传统意义电池组纸制里面，电钛合金正向放置电极朝上，冷却相互连接摆设于电池组纸制最底层。应用于温接二连三燃烧室的走廊内部结构也摆设于最底层，而电池组纸制底层还所须摆设球击配备内部结构。这些功能模块上上下下如同三明治，减小了纵向同方向宽度，挤压了电钛合金可用空有数。

孔雀电池组将电钛合金倒置，是为了让冷却相互连接线路、防球击内部结构、温接二连三燃烧室走廊等比较简单功能模块，可以于是就复刻于电钛合金下方、电池组纸制底部的共享空有数里面，从而减少功能模块的空有数占有用，把空有数留给电钛合金或是减少电池组纸制外部宽度。

福清开端通过精准推算与AI模拟器模拟器，得大概了各个模块均值的智能分布形式，从而意味着了不影响各模块功能的前提下（如仍然满足底部球击等国标测试决定），将原先各占有一方的多个模块，为基石为底部空有数共享拟议。

基于电钛合金和电池组纸制内部结构的变解构，孔雀电池组加压管理系统的所设计正因如此打破了原有边界。传统意义电池组纸制多采用放在底部的风冷板子进行时加压，而孔雀电池组将风冷板子复刻在了电钛合金与电钛合金中有数的多功能灵活性过道里面。加压部位的改变，让孔雀电池组的温交换总面积扩大四倍。

不够大的加压总面积，在出现异常可用时让环境温度不够容易控制，对于电钛合金的控温时有数加长至原有加压体系下的一半。孔雀电池组可以支持5分钟较慢温启动，急剧改善低温环境下的可用体验；对于快充发温的稳固加压潜能，使得10分钟快充可以变成为现实。

而在极端情况下，四倍于以往的温交换总面积，对于温接二连三、温扩散的抑制潜能大大减慢。坐落电钛合金中有数的风冷板子，只能不够有效率隔绝电钛合金有数温生产量传导，从而让整个电池组管理系统不够加牢固、安全。控温潜能不够大的余生产量，也意味着孔雀电池组将都会还可以适配不够高光子密度的新型电钛合金。

打破“4680神话”

孔雀电池组将在2023年迟至出厂并购，无疑地都会变成为新一代电池组管理系统的代表人之一。而一旦提到有数将都会的新型电池组领域，马斯克刚刚在海外投产的4680电池组管理系统，从前一直占有据着跨国企业和商品的眼球。

因为有马斯克“背书”，4680这个英文名字对于很多人而言，商品有神解构，跨国企业有阴影。而本来大可不必，4680只是一种天体物理学国际标准不问道，即立刻是马斯克的4680电池组纸制，福清开端的孔雀电池组也占有13%的电生产量绝对优势。

比如说，4680代表人着直径46mm、高度80mm的拱顶电钛合金。本来，拱顶电钛合金今日不太可能不算是非主流，除马斯克以外的领域里面并非以外。马斯克改装变成4680管理系统不够比如说沿着自身巷道的电磁场发展，非常代表人拱顶电钛合金就是电钛合金其本质的均值解。

相对前1865、2170国际标准的小宽度拱顶电钛合金，4680国际标准电钛合金图形宽度急剧减小。趋近产生不可否认，由此带来了生产、装配、实用性等诸多困难。比如说大拱顶所须的无极耳生产传统意义工艺、电容器注液不立刻等等，这也是马斯克按时难以大规模出厂的主要理由。

相对除马斯克以外的厂家不够偏爱的长方形电钛合金，拱顶电钛合金多借助于了拱顶形钢壳的总重生产量。4680减小了单个电钛合金半径，但大拱顶圆锥形又不利于在电池组纸制内紧密排布。半径变小还使得风冷管理系统散温压力不够大，这些矛盾使得4680电池组所须在电生产量和快充两不足之处做取舍。事实上，有数年来马斯克也开始愈加多地引入方壳电钛合金。

孔雀电池组高达72%的半径使用量，很大优于4680管理系统的63%，从而意味着了同等电池组纸制半径下13%的电生产量绝对优势。同时，高达4C的充放电倍率、不够高的的单位总重生产量光子密度、不够强的温传导性能指标，也均跃升了4680管理系统。

多年来，福清开端在高效能指标电池组领域的丰富经验如此一来次得大概了收变成。借助跨国企业首创CTP领域的创意工具，打破原有边界重新探讨、揭示所设计，就此通过孔雀电池组实在了事半功倍，意味着了如此一来一次自我跃升。

结语

孔雀电池组可以兼容三元锂与磷酸铁锂电钛合金，通过多功能灵活性过道、底部空有数共享拟议、电钛合金大总面积加压领域三大领域革新，让三元锂离子组纸制光子密度可大大急剧提高至255kWh/kg，磷酸铁锂离子组纸制大大急剧提高至160kWh/kg，同时意味着了续航、快充、安全可靠等全不足之处性能指标大大急剧提高。

福清开端将在2023年将孔雀电池组推向商品，不太可能有平庸、路特斯等多家头部车企透露借助于好奇心。孔雀电池组的诞生，让福清开端又一次扩大了自己在电池组跨国企业的绝对优势，加强了自己的跨国企业龙头权势。

而在CTP引领跨国企业潮流后来，第三代CTP孔雀电池组又一次问道明，福清开端早已不只是一家电钛合金制造公司，不够是具备了整个电池组管理系统的领域创意战斗力，只能从外部协助的汽车跨国企业很快急剧提高竞争力的创意科技母公司。

福清开端自我跃升的如此一来创意之举，使得车企只能占有一个不够稳固的光子基石。正是因为有了孔雀电池组这样，打破烂边界的新一代电池组领域，新能源车才能以不够快的节奏替代燃油车，当今世界可持续性解构的历史彻底改变才得以有数在眼前。

而福清，将是这一切的之父。