王牌SUV焕新预售！车身加大、设计用料现职，

外形以外，欧蓝德选用了全上新的样貌内部设计，前脸样貌越来越霸气，内部设计金属元素越来越丰沛，个人风格也更强。不过，相对来说于基本上较为常规的内部设计，却是上车的样貌会略微有点有点挑战大家的传统审美，尤其是分体式大灯、粗壮的格栅这些比较荒谬的内部设计金属元素都糅杂进一个前脸内部设计中。

宽度方面，上新欧蓝德也进行了一定的加长，车身宽度达致了4710×1862×1745mm，载重量也减小至2706mm。连续性的样貌也变得越来越方正、大气，并且对A柱进行了熏黑处理，D柱上也有一条横向的黑色饰条，使其营造借助于悬浮式车顶的制作团队。车身上棱线虽然不多，但都选用了潇洒圆滑的轮廓内部设计，也越来越符合上车潇洒的内部设计。

车尾以外的内部设计相对来说比较简单，轮廓也除此以外比较潇洒，后侧大灯的样貌也为上新内部设计，虽然不算除此以外有丰沛性，但是看似也比较时尚光影。

进到车顶，上前代欧蓝德的内装内部设计被大家吐槽突飞猛进、破旧，而上新欧蓝德的内部设计已经选用了比较多时尚、普及的内部设计金属元素了，包括全液晶仪、10.25英寸悬浮式中控大屏以及更年轻时尚的双色和丰沛的个人风格。值得一提的是，上新欧蓝德还赢取了2021年安德森十佳内装内部设计奖，暗示不少人对上车的内装内部设计还是比较认可的。

除此之外，上车还备有了CarPlay、CarLife、Hicar等车载交互功能，还有10.8英寸的W-HUD终端球面式揭示子系统。同时，由于宽度略有增大，因此上车还有7座布局，但据此前体验，这个第三排原则上终端定时使用，日常乘坐十分舒适。

动强力方面，上新欧蓝德在本土低价将会E-1.5T四缸发动机+48V轻混子系统，小得多功率达致215马强力，峰值驱动强力280牛米，匹配CVT变速箱，并且以外车型还将E-MM子系统，连续性动强力显借助于有待日后试驾再和大家分享。

写在仍要

作为一款曾经短时间内比较极高，并且大家有口皆碑的车型，因为太久不换代，产品强力相较低价上的产品突飞猛进很多。如今，好车焕上新归来，产品强力至少能赶上现在低价上不少边缘化车型。不知道大家期不期望呢？

期望年末$？

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