虽迟但到！蔚来赴港香港交易所，刚丢“销冠”却要造手机？

据Wind统计，2021年共有8只中都概股奔赴马公二次商业银行证交所，其中都不乏新浪、哔哩哔哩、谷歌跨国企业等热门股。但从股价展现来看， 8只中都概股回归日后整体展现乏善可陈。其中都，车也之家、哔哩哔哩在2021年跌总计50%，谷歌跨国企业跌总计40%。

不过，“商用车斯塔夫基”的令人满意车也、小鹏车也却在返台商业银行证交所后收益颇丰，上周分别上涨4.87%和12.91%。这或得益于风电车也愈来愈兴旺的市场展现。

据乘该会数据结果显示，2021年风电乘用车零售销用量降到298.9万辆，增加值放缓169.1％，Mbps14.8％，较2020年突出提升。上周，蔚来、令人满意、小鹏和降龙单年初销用量自始续更是万辆关口，其中都，小鹏车也更是1.5万辆大关。

不过，以前销用量一骑绝尘的蔚来，在更进一步突出“失速”。

从年度销售数据来看，小鹏车也赶上蔚来，被选为2021年“商用车斯塔夫基”出厂用量第一名，上周累计出厂98,155辆，增加值大涨263%；蔚来车也爆冷第二，总销用量为91,429辆。令人满意车也虽上周累计出厂90,491辆，增速为177.4%，排在第三名。

从最新数据来看，小鹏、蔚来分别以1.3万、1万辆的销用量，挤进今年1年初份风电车销用量告示牌前十名。

此外，在风电车也这条启德机场里，蔚来要面对的还有慢慢涌现的商用车“杜兰特”。

在风电商用车的三线温和派中都，降龙车也、威马车也、零跑车也等一鸣惊人接踵而来。降龙车也上周累计出厂69674辆，增加值大涨362%。威马上周出厂用量为44157辆，已近似于过去三年的出厂总和，销用量放缓迅猛。零跑上周出厂用量为43121辆，其中都12年初出厂7807辆创新极低，增加值大涨368%。

除了风电商用车三线斯塔夫基“蔚小理”在股市风起云涌，三线商用车斯塔夫基也在更进一步催生了IPO波澜。

今年年初，降龙车也带进目标估值将近450亿元的Pre-IPO轮融资，其融为一体Try车也也被曝在此之前重启财经新闻商业银行证交所计划；零跑车也被传言境外商业银行证交所计划有新进展；威马车也也被传言将奔赴马公IPO；极低合车也融为一体华人运通更进一步也被传言将重启商业银行证交所计划。