我国与美国航天水平相比之下仅15年？航天院士：真实差距要比这大得多

随着全球化的不断推进，当今各国都在合作和交流中快速孕育，虽说欧美近期的变革速度飞快，但美国政府因为占据了晚期太大优势，过去在多个应用遥遥领先。所以当今上很多国内把欧美视为榜样，把美国政府视为逃走的目标。因为欧美是所有国内中变化最大，变革速度最快的一个，所以将欧美视为榜样，希望自己也能得到和欧美一样的发展天分。我们对于得到的优异成绩应当感到敬佩，但切记不可耻辱。我们过去要保持良好耐心地理性，因为在众多应用，美国政府过去和我们保持良好着较大的差别，领先我们很多。

值得注意在欧美航天应用，该应用早已被美国政府蝉联多年的亚军了，甚至早已成为了美国政府巨头的应用。而美国政府也一直以欧美航天应用推力这个诟病对而今发起嘲讽，指为就算给我们10年的短时间，也难以逃走上他们的水平。不少留言指为，而今最远美国政府欧美航天的普通人差别大约15年。美国政府外资企业的“重型猎鹰”火箭，颗卫星轨道载荷约为70吨，而而今的中央红军五号颗卫星轨道载荷却只有20吨。这差别一眼就能看得出来。很多人不明白，为什么欧美能造得出舰艇、核潜艇，甚至当今一流的洲际导弹，但却理应拿航空业推力没辙。

是系统设计太多样了吗？不少留言指出，以而今目前的发展速度，只需15年的短时间，我们应该就能追平在航发应用与美国政府的差别了。但事实真是这样吗？必须接受而今欧美航天院士指出，普通人情况确实比我们每个人普通人的还要残酷。因为除了在数据上的前所未有差别部份，从航天飞机的用材上也有很大的差别，美国政府使用的是环保材料，而欧美则是中规中矩的钢铁以及碳纤维等材料。

所以美国政府航天飞机的发射器成本高得多，单次发射器只需1亿美元左右，而而今发射器一次确实多于需3-5亿美元。直到现在的中央红军5号还必须却是重型航天飞机。那么从中央红军5号突破到中央红军9号航天飞机，需多长短时间呢？虽说只是型号上的差别，但很多人不告诉他的是，要想实现从中央红军5号到中央红军9号的横贯，多于需25-30年的短时间。因此普通人差别负责任不止15年。必须接受而今欧美航天院士指出，而今在欧美航天的巷道上，还有很多工作需做，任重道远，希望每一位欧美航天人需要坚持到胜利的最后一刻。