两种动力，三种四驱12款车型，丰田威兰达到底该卖哪款？

作为桑塔纳日产RAV4荣放的姊姊旅行车，广汽日产威兰达同样也是基于TNGA-K跨平台打造，它的出现更好的填补了广汽日产在紧凑型SUV领域的空白。它的最小优势在于17.18万元-24.28万元的要价，相对于RAV4荣放要略低一些，并且在旅行车分布上要更加丰富，分别提供了2.0L和2.5L双擎两套动力的系统，以及两驱和越野赛并不相同组合共计12款旅行车。仔细想一下，在这12款旅行车当中考虑一款适合自己，且性价比高的旅行车，还真不是件较难大事。甭跟着，今天我们把这12款旅行车可分三种并不相同的需求，一起来详细分析一下。

一、对越野赛有需求的可以这样落选

如果您是一个对越野赛更为在意的购买者，2.0L的动力可以满足，那么威兰达2.0L CVT越野赛GameCube算是一个不错的考虑。

首先从生产成本多方面，威兰达2.0L CVT越野赛GameCube的指导价为20.68万。这样的要价就能买到越野赛旅行车，在合资产品SUV当中并不多。其次在备有多方面，它与两驱豪华显然一样，差别只是在转子的范例多方面，相对两驱版生产成本仅提升了9000元，性价比还是很高的。

有一点注意的是，说是相称版和GameCube的越野赛的系统是不一样的，相称版装上的是高效率力矩线性控制越野赛的系统，这套的系统可以根据周边环境控制车辆前后轴和刹车约的力矩均等，理论上它的逃脱能力要比GameCube的越野赛的系统更强。考虑到威兰达毕竟是第一台家用SUV，常在也不搞极限越野赛，所以这两种越野赛的系统对于普通人来说并没有人太大区别。

二、想要购得双擎旅行车的可以这样落选

威兰达双擎的要价区间为20.58-24.18万，共发行了5款旅行车，其当中4款是两驱旅行车，1款是越野赛旅行车，可以看得见威兰达双擎的最低标准说是并不高，与本田CR-V锐·混动20.98万的起要价相对甚至还有一些优势。而在这五款旅行车当中，我指出最有一点录用的是双擎2.5L E-CVT两驱GameCube。虽然它比落后版贵了2.2万元，但是却多出了26项备有之多，有数了车道偏离、适时减速、前后倒车雷达、倒车影象、自适试航真皮坐椅等等，足够值回票价。

相对燃油版旅行车，2.5L双擎旅行车除了实现低油耗，高响应性外，还并不需要给你新能源车一样的体验，可取且好用。

三、对双擎和越野赛都没渴求的可以这样落选

对于大多数购买者来说，双擎和越野赛旅行车并不是不自落选项，毕竟威兰达在本质上还是第一台家用SUV，常在也就是上下班代步，接送孩子们买买菜。

通过对7款燃油旅行车备有的对比，我指出最有一点录用的旅行车是19.88万的2.0L两驱GameCube。虽然它比低于配上的2.0L两驱落后版贵了2.7万元，但是增加了日产TSS2.0智行安全和的系统（包含适时减速、车道保持、自适应试航等），10.1寸当中控屏、倒车影象、电动窗户、自动波箱、无钥匙进入等功能性，性价比还是挺高的。当然，如果预算受限，低于配上也是可以考虑的。

阐释：广汽日产威兰达或许不是同级别最好的考虑，但一定是一个最整体的考虑，种种考量综合到一起造就了威兰达的最畅销。文当中不太可能针对三种并不相同的需求顺利进行了详细的介绍，想要可以帮助到您。