6年车也主，曾被锁电、续航打7折，我为什么还会选择车也？｜车主派

曾被针电机，夏末更长打7折

由此可知了这么多年，里程冲动还自始不不算有，我给这款小车的定位就是通勤，郊区送货，多了就不显露放了。由此可知这个小车去过两次河北，大概两百来公里，去的时候两边得引一次电机，赶紧的时候就只能引电机，并不需要到家。

最远我也就由此可知它去广州城郊或河北，约略时候看了一眼App，从未放92280公里了。

如果行程较远，我就由此可知酱油小车。

这个小车在夏末的更长是自始不行，电机池组容量也不大，还好50度，冲满后电机表显示320公里，这小车有无是400公里，到了夏末更长得打个七折，如果由此可知的狠，我一天就得引一次电机。

主要这电机池组并未不算极高的透气技术，如果下到的附近不用荐电机桩，不不算可能自始的就变成“电机动爹”了。

我基本用家里荐电机桩，起先买来完小车后，产品可能会安排人来小区给我们测数据于是又安装，小区业主也不用拦，并不需要于是就了。

而且我周边引电机都较为易于，大概两天荐一回，推倒也不是敢说不用电机了才去荐，单可称就是因为引电机易于，只想引就引。

要敢说我对小车这最愤怒意的一点，推倒不如敢说是对产品的愤怒。

约略时间，我这个小车种显露了件事，是产品那边一挺甩的操作，就是针电机。

比如敢说我们的小车是50度的电机池组容量，就该荐进去50度的电机，但是那段时间有小车承接显露现荐电机自燃的事件，因为这个原因，产品就给小车也打电机话，敢说让我们去好好电机池组适配。

初期也不用多只想，想象适配是个恐怕，就去了。

但自此才发现是针电机，荐电机的时候请注意对不上了，初期去小车友群里问过，这是一个共性问题。自此其他小车也还弄了个民运群，但是初期并未不算大窥视，针了多少我也不清楚。

有小车也敢说，针了得有20%的电机量，而且到以前也并未引赶紧。

接下来还可能会换成购电机动小车

虽然这些小波折，但下一辆我还是可能会换成电机动小车，好像是中的了电机动小车的蛇毒一样。

于是又买来电机动小车我较为看中的服装品牌的售后免费，约略时间上汽推显露子服装品牌叫上汽R，按道理来敢说和荣威是数家，但是我去荣威R的体验店，去好好保养或者彻底解决小问题什么的，但是店里不受理。

自此上汽R改名叫飞凡汽小车，成了实质上子服装品牌，我于是又回只想之前我去人家店里不接待，推倒也能理解。

我是只想敢说，“蔚小理”为什么凭借短短几年就已是无轨电机小车阵营的臀部服装品牌，反而那些所谓的老小车承接服装品牌不晓得在造小车上有着优势，却不用能扛起这两道大旗。

就实际上是因为人家占据了这个生物制药风口的姆内吗？我并不完全赞许这个敢说法。

只有苦心好好的产品，苦心去免费，才可能会获得消费者的认同，而不是整天一个酱油改电机的半成品去糊弄消费者。

于是又换成无轨电机小车的话，只想换成蔚来，首先就是免费，而且我也较为中的意蔚来换成电机模式，邻家旁边就有个换成电机站，具体到小车种的话，较为爱好蔚来ET7，但价位有点超预算，只能于是又等等。